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Articles L'émigration à Cherbourg
Les flux de migrants
La rade de Cherbourg au cœur des flux migratoires L’Europe assiste entre 1900 et 1914 à une seconde vague migratoire qui concerne surtout des migrants d’Europe centrale. En plus des raisons économiques qui les poussent à l’exil, s’ajoutent souvent des motivations politiques ou religieuses. Mais pour tous le rêve est identique : s’offrir uneLire la suite
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Articles Cherbourg de 1933 à aujourd'hui
La Salle des Bagages
Découvrez la salle des bagages de la Gare Maritime Transatlantique La Salle des Bagages de la Gare Maritime Transatlantique, subissait depuis plusieurs années les intempéries normandes à cause d’un état avancé de délabrement des verrières zénithales. En 2003, elle est restaurée dans le but d’accueillir le nouveau joyau de la Cunard : le Queen Mary 2,Lire la suite
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Articles Cherbourg de 1933 à aujourd'hui Photographies
La Gare Maritime de 1933
Une gare pour accueillir les paquebots transatlantiques et leurs passagers L’augmentation du trafic d’émigrants au départ de Cherbourg nécessite rapidement la construction d’une nouvelle gare maritime transatlantique, accompagnée de l’aménagement du port en eau profonde de Cherbourg. Le projet est confié à l’architecte René Levavasseur et à l’ingénieur des Ponts et Chaussées Marcel Chalos, quiLire la suite
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Articles Expo 2012 : Titanic & Emigration
2012 : un projet pour La Cité de la Mer
La Cité de la Mer s’agrandit pour accueillir la prochaine exposition Le chantier de la future exposition a débuté cet été. Il a été confié à une entreprise cherbourgeoise. Actuellement, un escalier est en construction, il reliera la Salle des Bagages dédiée à l’émigration à l’espace Titanic, situé au rez-de-chaussée. Dans le même temps, lesLire la suite
